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紀勢線と参宮線・キハ40引退前に撮影(その3):参宮線でキハ40の撮影に大失敗・涙
主に青春18きっぷを利用した「駅弁」と少し「呑み鉄」、そして時々「撮り鉄」の旅を名古屋からお届けします。今回は2016年1月31日(日)に紀勢本線と参宮線でキハ40系を撮影してきましたので、その様子をお知らせします。
⇒紀勢線・キハ40引退の前に撮影しておく
⇒二見浦駅周辺を観光してみる
⇒参宮線でキハ40の撮影に大失敗・涙(←今ここ)
なお、2015年11月1日にも、JR東海のキハ40撮影を行っていますので、その時の模様も併せて楽しんで頂けますと幸いです(^^♪
松下駅から列車に乗る前に、駅弁をいただくことにします。1月としては暖かい午後、ビールを欲しますが、近くにコンビニやお店はなく、ビールは夕方まで我慢です。
集落はあるものの、ちょっと秘境駅的な参宮線松下駅。ホームに人影はありません。
松阪駅弁「五街道彩弁当」。高校生レストランで有名(三重県、愛知県周辺ではよく知られています。)な相可高校(紀勢本線相可駅最寄り)がプロディースしています。
松下駅を通過する鳥羽行快速「みえ9号」。周辺は茫洋とした風景が広がっています。
松下駅(14:36)に到着する932C伊勢市行。
伊勢市駅での乗り換え時に撮影。国鉄風塗装車は昼寝中。後ろに見えるのは、トレインビューホテルの伊勢シティホテル。
昨年11月に訪れた時には、残念ながら曇ってしまった夕刻のキハ40撮影。12月の運用変更で、15時台の列車はキハ25に置き換えられましたが、代わりに16時台にキハ40による列車が2本設定されました。多少日没が遅くなったこの日、再び外城田~多気間の築堤で撮影をすることにします。
さていつものお立ち台。キハ40系の終焉も近いとあって10名ほどの先客、私も隅っこで撮影をします。
933C鳥羽行(多気発15:21)
快速「みえ18号」(多気着15:37)
936C多気行(外城田発16:06)
無駄に快速みえの通過時は快晴だったものが、936C通過時には西の空に薄い雲がかかってしまいました。しがし、本命の938Dキハ40系4連の通過はあと12分後、何とか再び晴れてほしいものです、が・・・。
なんじゃこりゃー!!!せっかく晴れたのにフレームアウト寸前の大失敗・・・合掌、チーン。
本命の938D4連、まさかの大大大失敗。なんということでしょう。衝撃のあまりその場で意識を失いそうになりましたが、何とか平静を装い、・・・でも涙目のまま撤収します。
その後は意識が朦朧とし、気が付いたら近鉄の急行電車内でビールを飲んでいました。さらにショックの余り(???)この日の夜、私にしては珍しいことなのですが、熱を出してしまい翌日は会社を休む羽目になりました。
もうこうなると、「撮り鉄」から足を洗おうかとも思いましたが、なんと!懲りずに再チャレンジすることになるのです。この模様はまた次回に。
お立ち台です。
外城田駅に到着するワンマン列車935C伊勢市行。この列車に乗ったのですが、悲しみのあまり整理券を取り忘れました。
それでも国鉄型車両は落ち着きますね。
涙目のまま伊勢市駅から近鉄の宇治山田駅まで歩きました。徒歩約10分です。
宇治山田17:18発の急行は待望のクロスシート車。ビールが飲めます!でも苦かった。
(おしまい)
⇒後日リベンジ:参宮線・国鉄色や国鉄型などを撮影
⇒紀勢線・キハ40引退の前に撮影しておく
⇒二見浦駅周辺を観光してみる
⇒参宮線でキハ40の撮影に大失敗・涙(←今ここ)
なお、2015年11月1日にも、JR東海のキハ40撮影を行っていますので、その時の模様も併せて楽しんで頂けますと幸いです(^^♪
松下駅にて、松阪駅弁「五街道彩弁当」で腹ごしらえ
松下駅から列車に乗る前に、駅弁をいただくことにします。1月としては暖かい午後、ビールを欲しますが、近くにコンビニやお店はなく、ビールは夕方まで我慢です。
【乗車データ】 ・松下14:36→伊勢市14:48 キハ11-305 1両 ・伊勢市14:56→外城田15:17 キハ25-1502 4両 |
集落はあるものの、ちょっと秘境駅的な参宮線松下駅。ホームに人影はありません。
松阪駅弁「五街道彩弁当」。高校生レストランで有名(三重県、愛知県周辺ではよく知られています。)な相可高校(紀勢本線相可駅最寄り)がプロディースしています。
松下駅にて撮影
松下駅を通過する鳥羽行快速「みえ9号」。周辺は茫洋とした風景が広がっています。
松下駅(14:36)に到着する932C伊勢市行。
伊勢市駅での乗り換え時に撮影。国鉄風塗装車は昼寝中。後ろに見えるのは、トレインビューホテルの伊勢シティホテル。
外城田~多気間で本命を撮影
昨年11月に訪れた時には、残念ながら曇ってしまった夕刻のキハ40撮影。12月の運用変更で、15時台の列車はキハ25に置き換えられましたが、代わりに16時台にキハ40による列車が2本設定されました。多少日没が遅くなったこの日、再び外城田~多気間の築堤で撮影をすることにします。
さていつものお立ち台。キハ40系の終焉も近いとあって10名ほどの先客、私も隅っこで撮影をします。
933C鳥羽行(多気発15:21)
快速「みえ18号」(多気着15:37)
936C多気行(外城田発16:06)
無駄に快速みえの通過時は快晴だったものが、936C通過時には西の空に薄い雲がかかってしまいました。しがし、本命の938Dキハ40系4連の通過はあと12分後、何とか再び晴れてほしいものです、が・・・。
なんじゃこりゃー!!!せっかく晴れたのにフレームアウト寸前の大失敗・・・合掌、チーン。
本命の938D4連、まさかの大大大失敗。なんということでしょう。衝撃のあまりその場で意識を失いそうになりましたが、何とか平静を装い、・・・でも涙目のまま撤収します。
その後は意識が朦朧とし、気が付いたら近鉄の急行電車内でビールを飲んでいました。さらにショックの余り(???)この日の夜、私にしては珍しいことなのですが、熱を出してしまい翌日は会社を休む羽目になりました。
もうこうなると、「撮り鉄」から足を洗おうかとも思いましたが、なんと!懲りずに再チャレンジすることになるのです。この模様はまた次回に。
お立ち台です。
涙目のまま帰宅
外城田駅に到着するワンマン列車935C伊勢市行。この列車に乗ったのですが、悲しみのあまり整理券を取り忘れました。
それでも国鉄型車両は落ち着きますね。
涙目のまま伊勢市駅から近鉄の宇治山田駅まで歩きました。徒歩約10分です。
宇治山田17:18発の急行は待望のクロスシート車。ビールが飲めます!でも苦かった。
【乗車データ】 ・外城田16:37→伊勢市16:53 キハ48-6810 2両 ・宇治山田17:18→近鉄名古屋19:04 5152 6両 |
(おしまい)
⇒後日リベンジ:参宮線・国鉄色や国鉄型などを撮影