しなの鉄道で115系を撮影（国鉄型を中心とした信州撮り鉄の旅その3）

主に青春18きっぷを利用した「駅弁」と少し「呑み鉄」、そして時々「撮り鉄」の旅を名古屋からお届けします。今回は国鉄型を中心とした信州撮り鉄の旅です。

今回の旅のコンテンツは、以下のページに分けて掲載しています。ご興味のあるところをクリックして頂き、お読みくださいませ。

⇒その1：塩尻のお立ち台と三才駅での撮影
⇒その2：長野電鉄を撮影
⇒その3：しなの鉄道で115系を撮影（このページ）
⇒その4：651系特急「草津」を撮影


長野行1617M列車で出発です。昨日も撮影した湘南色編成による運行で、本日はこの折返し小諸行列車を沿線で撮影します。（2023.3.3 6:53）

しなの鉄道115系を坂城～テクノ坂城間で撮影

本日（2023年3月4日（土））は115系を撮影した後に、吾妻線へ向かい651系を撮影、高崎経由で名古屋へ帰る予定です。上田を6時58分に発車する長野行1617M列車で出発です。


貨物列車の発着がある坂城駅で下車、土休日は無人駅となっていました。


坂城駅には坂城町により169系急行型電車が保存されています。2013年4月29日に、しなの鉄道でラストランを行った169系S51編成です。軽井沢方先頭車クモハ169-1のヘッドライトが大目玉に戻され、方向幕が「美濃赤坂」というところはかなりマニアックです。


そのラストランには私も出動していました。坂城で保存されているS51編成クモハ169-1を先頭とする軽井沢行です。10年後に再会することができて、嬉しい限りです。 （2013.4.29　平原）


坂城を発車した620M列車小諸行です。朝晩を中心にまだまだ115系の活躍が続いている印象ですが、3月18日のダイヤ改正で新型SR1系が3編成増備されたことから、115系の運用にも変化があったことでしょう。（2023.3.4 7:31）


坂城駅からテクノ坂城駅方面に約1.4㎞の地点で撮影活動を実施します。チョコレート工場付近の農道が撮影ポイントとなります。まずは115系S2編成「佐久地域星空トレイン『晴星（ハレボシ）』」ラッピング車を撮影。（2023.3.4　7:53）


SR1系100番台ライナー車両が回送列車として通過しました。軽井沢発の快速「軽井沢リゾート号」に運用されるのでしょうか。（2023.3.4　8:11）
先ほど乗車した湘南色のS3編成を撮影、624M列車小諸行です。好条件の好撮影地ながら、撮影者は私だけでした。なお、しなの鉄道の115系は残すところ10編成（ろくもん含む）となりました。2023.3.4 8:27）


今度はテクノ坂城駅へ約1.3㎞歩いて、8時58分発の軽井沢行に乗車します。初代長野色であるS7編成が来ました。この編成も沿線で撮影をしたかったものの、次の行程の関係で断念せざるを得ませんでした。（2023.3.4 8:57）

【乗車記録】 ・上田6:58→坂城7:09　クモハ115-1013　3両 　 ・テクノ坂城8:58→上田9:06　クモハ115-1018　3両

⇒次：651系特急「草津」を撮影