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峠の鳥もも弁当・・・これは絶賛したい! 見かけたら是非とも買うべし!
横川駅や軽井沢駅の駅弁と言えば、今も昔も峠の釜めしと決まっていますが、毎回、峠の釜めしではいい加減に飽きます。そんな時にぜひ味わっていただきたい「おぎのやのその他の駅弁」として、ここでご紹介する峠の鳥もも弁当と玄米弁当の2種類があります。
これらがどのくらい以前から販売開始となったのかは定かではありませんが、少なくとも私が駅弁という存在に目が向いた大学生時代にはありましたので、少なくとも30年以上のロングセラー駅弁である事は間違いないでしょう。
今回、2020年の春に、コロナの非常事態宣言の際に車で横川店(ドライブイン)を訪問、お店自体は休業なのですが、店頭販売は行われており、峠の鳥もも弁当を5年ぶりに購入しました。外観は、以前と変わらずです。
当然、ドライブインの店内では食べられませんから、この時は昼食は横川駅の立ち食いそばの天玉そばを食べて、峠の鳥もも弁当は夕食として、飯田線の伊那北駅すぐそばの鉄宿、ファインデイズホテルに宿泊した際にいただいております。
開封しますと、以前と変わらないメニュー。コシヒカリのご飯、大きなサイズの若鶏の骨付きもも揚げ 、鶏もつ焼き、利尻昆布佃煮、下仁田蒟蒻の煮つけ、栗きんとん、そして漬物です。隠れていて見にくいですが、下に、サラダが控えています。
実際にこれを賞味したシーンを、動画に撮っております。あわせてこちらをご覧頂くと宜しいかと思います。鳥もものデカさが理解できる筈です。
今回、5年ぶりの鳥もも弁当という事で、前回の2015年に食べた時と中身の違いは有るのかどうかを確認しようと思って、写真を並べてみました。
蒟蒻が、増量されたようにも見えますね。流石に5年前に、蒟蒻が1つだったのか2つ入っていたのかまでは記憶にありません。こういう事があるので、動画に映像を残すことが必要なのです。それと、マヨネーズの容器が変更になっています。これは明確な違いですね。
今回の盛り付けを見ていると、ちと蒟蒻が目立ち過ぎのような気はしますね。もともとビッグサイズの鳥もも焼きがメインなので、その大きさで驚くような盛り付け、すなわち、鳥ももをもっと表側に来るようにしたほうがインパクトが出るように思いました。
お酒を飲みながら、もうガンガンと齧りついているような写真です。食べかけだけど、大きさが分かりますでしょ。手元が汚れないような工夫もなされています。・・・が、それでは済まないので、当然ながら手は汚れます。手の汚れの分、味わいが増すような、そんな駅弁なのです・笑。
こちらは2015年当時の写真ですが、下記のように、鶏もつ焼き、つまりレバーが添えられているのが大変に嬉しいです。鳥ももだけだと味わいが単調になるので、このモツの有る無しの違いは、想像以上に非常に大きいのです。そしてこれが、余計にお酒に絶妙に合うんですよ!
鳥ももを持ち上げた下には、ご覧のようにレタスが。キュウリと共に、生野菜が入れられているのはとにかく嬉しいですね。口の中がサッパリします。今どきの駅弁は生野菜をとにかく敬遠しがちですので、「もしかしたら昔の駅弁の方が美味しかったような気がするな」と感じたりするのです。
峠の鳥もも弁当の販売状況等については、以下の通り記します。ぜひ、峠の釜めしだけでなくて、「通」が唸るような峠の鳥もも弁当も食して欲しいなと思います。
ところで、前回2015年に食べた時は、横川ドライブインで購入した地ビール1本&地酒2本と共に頂きまして、最高のディナータイムとなりましたね。
上州と言えば、高崎駅の鶏めしが有名ですけど、個人的にはあれを上回るのではないかと思っています。もっと大々的に売ってほしいのですが、・・・やはり釜めしメインなんですよね。
ほとんど買う機会が無いと思われる駅弁ですから、もしも釜飯を買いに行った時に峠の鳥もも弁当を見つけたとしたら、迷わず鳥もも弁当を買われると良いでしょう。
(前回は2015年8月16日に横川ドライブインで購入。当時は700円です。今は900円ですから、5年間で3割近くインフレが起きた事になりますね。)
これらがどのくらい以前から販売開始となったのかは定かではありませんが、少なくとも私が駅弁という存在に目が向いた大学生時代にはありましたので、少なくとも30年以上のロングセラー駅弁である事は間違いないでしょう。
今回、2020年の春に、コロナの非常事態宣言の際に車で横川店(ドライブイン)を訪問、お店自体は休業なのですが、店頭販売は行われており、峠の鳥もも弁当を5年ぶりに購入しました。外観は、以前と変わらずです。
当然、ドライブインの店内では食べられませんから、この時は昼食は横川駅の立ち食いそばの天玉そばを食べて、峠の鳥もも弁当は夕食として、飯田線の伊那北駅すぐそばの鉄宿、ファインデイズホテルに宿泊した際にいただいております。
開封しますと、以前と変わらないメニュー。コシヒカリのご飯、大きなサイズの若鶏の骨付きもも揚げ 、鶏もつ焼き、利尻昆布佃煮、下仁田蒟蒻の煮つけ、栗きんとん、そして漬物です。隠れていて見にくいですが、下に、サラダが控えています。
実際にこれを賞味したシーンを、動画に撮っております。あわせてこちらをご覧頂くと宜しいかと思います。鳥もものデカさが理解できる筈です。
今回、5年ぶりの鳥もも弁当という事で、前回の2015年に食べた時と中身の違いは有るのかどうかを確認しようと思って、写真を並べてみました。
蒟蒻が、増量されたようにも見えますね。流石に5年前に、蒟蒻が1つだったのか2つ入っていたのかまでは記憶にありません。こういう事があるので、動画に映像を残すことが必要なのです。それと、マヨネーズの容器が変更になっています。これは明確な違いですね。
今回の盛り付けを見ていると、ちと蒟蒻が目立ち過ぎのような気はしますね。もともとビッグサイズの鳥もも焼きがメインなので、その大きさで驚くような盛り付け、すなわち、鳥ももをもっと表側に来るようにしたほうがインパクトが出るように思いました。
お酒を飲みながら、もうガンガンと齧りついているような写真です。食べかけだけど、大きさが分かりますでしょ。手元が汚れないような工夫もなされています。・・・が、それでは済まないので、当然ながら手は汚れます。手の汚れの分、味わいが増すような、そんな駅弁なのです・笑。
こちらは2015年当時の写真ですが、下記のように、鶏もつ焼き、つまりレバーが添えられているのが大変に嬉しいです。鳥ももだけだと味わいが単調になるので、このモツの有る無しの違いは、想像以上に非常に大きいのです。そしてこれが、余計にお酒に絶妙に合うんですよ!
鳥ももを持ち上げた下には、ご覧のようにレタスが。キュウリと共に、生野菜が入れられているのはとにかく嬉しいですね。口の中がサッパリします。今どきの駅弁は生野菜をとにかく敬遠しがちですので、「もしかしたら昔の駅弁の方が美味しかったような気がするな」と感じたりするのです。
峠の鳥もも弁当の販売状況等については、以下の通り記します。ぜひ、峠の釜めしだけでなくて、「通」が唸るような峠の鳥もも弁当も食して欲しいなと思います。
この駅弁に関する情報(2020年9月時点の情報) | |
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販売箇所 | おぎのや軽井沢駅売店及びドライブイン横川 (ドライブイン横川は土日祝日限定、高崎駅で販売される事もありますが、公式サイトにはその旨は書かれていません) |
調製元 | 株式会社荻野屋 群馬県安中市松井田町横川399 027-395-2311 |
値段 | 900円(税込み) |
ラベル表記 | |
ホームページ | https://www.oginoya.co.jp/bento/ (荻野谷の駅弁紹介ページです) 食べログの口コミを確認する場合はコチラ |
ところで、前回2015年に食べた時は、横川ドライブインで購入した地ビール1本&地酒2本と共に頂きまして、最高のディナータイムとなりましたね。
上州と言えば、高崎駅の鶏めしが有名ですけど、個人的にはあれを上回るのではないかと思っています。もっと大々的に売ってほしいのですが、・・・やはり釜めしメインなんですよね。
ほとんど買う機会が無いと思われる駅弁ですから、もしも釜飯を買いに行った時に峠の鳥もも弁当を見つけたとしたら、迷わず鳥もも弁当を買われると良いでしょう。
(前回は2015年8月16日に横川ドライブインで購入。当時は700円です。今は900円ですから、5年間で3割近くインフレが起きた事になりますね。)